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STT-940鍍鋅層附著性能測定儀

更新時間:2024-09-25

簡要描述:

STT-940鍍鋅層附著性能測定儀適用于公路用鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測檢驗使用。

由錘頭、錘柄及底座三個構(gòu)件組成。錘頭表面應光滑、平整、無毛刺。錘頭與錘柄結(jié)合應牢固;底座與錘柄之間穎活動靈活。外形尺寸錘頭、錘柄及底座公稱尺寸及允許偏差見圖和表所示
錘頭、錘柄及底座公稱尺寸及允許偏差

STT-940鍍鋅層附著性能測定儀

STT-940鍍鋅層附著性能測定儀由錘頭、錘柄及底座三個構(gòu)件組成。

錘頭表面應光滑、平整、無毛刺。錘頭與錘柄結(jié)合應牢固;底座與錘柄之間穎活動靈活。外形尺寸錘頭、錘柄及底座公稱尺寸及允許偏差見圖和表所示
錘頭、錘柄及底座公稱尺寸及允許偏差

構(gòu)件名稱

公稱尺寸及允許偏差

錘頭

L(mm)

F(mm)

c1(mm)

a (°)

錘刃切面平整度(UM)

刃口寬度(mm)

100±2

60±1

20±1

90±1

≤8

≤0.1

錘柄

A(mm)

B(mm)

C(mm)

D(mm)

Φ2

N(mm)

275±5

100±2

105±2

27±1

20±1

15°-1

底座

E(mm)

H(mm)

G(mm)

K(mm)

M(mm)

 

25±1

30±1

15°±1

22±1

60±1

 


STT-940鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測定儀材料和質(zhì)量:
錘頭采用45號鋼,質(zhì)量為(210±10)g,表面鍍鉻。
錘刃硬度(肖氏)不低于40HS。
錘柄采用橡木,質(zhì)量為(70±10)g。
底座采用Q235鋼,表面鍍鉻。

 

K-30型平板載荷測試儀
平板載荷儀適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基,基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
一、 技術(shù)參數(shù):
1、載荷板直徑:300mm
2、千斤頂加載能量范圍:0—6t
3、千斤頂行程:120mm
4、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:30Mpa
6、壓力測試范圍:0--20 Mpa
7、移位測試范圍:0—10mm
8、使用10號機械油,適用環(huán)境溫度為0--45
二、基本構(gòu)造:
平板載荷儀由加載系統(tǒng),測橋等組成
1、加載系統(tǒng):
由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,千斤頂?shù)拇笸屏?t,行程120mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為30Mpa。
2、測橋:由支坐,橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調(diào)整高度。
三、安裝:
1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。
2、接好油泵,壓力表高壓油管,千斤頂。
3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,到位后擰緊旋鈕。
4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上,以距地面300mm為宜。
5、接好壓力表和高壓油管
(二)準備工作:
1、將載荷板放置在已平整的(再鋪一層薄薄的細紗)試驗點上。
2、將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方,此距離應小于1米,并使載重車后部大梁位于載荷板正上方。
3、將千斤頂放置在載荷板上。
4、安裝測橋,使之處于大致以試驗點對稱的位置。
5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠,使之與載重車后部大梁接觸,高度不夠時,試驗加長桿。
6、將百分表安裝在百分表支架上,并使百分表測桿垂直落至載荷測點上。
四、參考試驗方法:
1、為穩(wěn)定載荷板,先加一定的載荷(0.035Mpa)然后卸載,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù),
2、為預估極限載荷的1/8---1/10作為載荷下沉量終止后,讀出并記錄載荷強度和下沉量的讀數(shù)。
注:(a)當一分鐘的下沉量不大于該級載荷強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認為下沉已停止。
(b)從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。
3、當載荷強度超過估計現(xiàn)場實際大接觸壓力,或者到底地基屈服點時,試驗即停止。
五:計算
根據(jù):P=F/S即F=P.S  得:Ph.Sh=Py.Sy
Ph---載荷板載荷強度(MPa)
Sh---載荷板面積(K30載荷板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)
Py---千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表讀得,單位:Mpa)
Sy---油缸面積:3.14×40×40÷4(平方毫米)
(D=40毫米)   Ph=(Sy/Sh)·Py
由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定阻力,測試時應加以校正,其計算公式如下:
Ph=(Sy/Sh)·Py+Pc-Pf(Mpa)
每次加載2Mpa
Pc—千斤頂及30板自重對載荷板的壓強
Pf—油路及活塞阻力對載荷板的壓強
根據(jù)各載荷強度(Ph)值和相應的下沉量(三個百分表平均值)繪制載荷強度----下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的載荷強度,再由下式計算地基系數(shù)K。
K=載荷強度(Mpa)/下沉量(cm)
七、注意事項及維修保養(yǎng)
1、壓力表應保持清潔,百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘上灰塵和油污,百分表,壓力表不用時,要蓋上塑料護蓋,置于室內(nèi)干燥處,以利防裂。防潮
2、油泵的液壓油應定期補充,用10號機油,加油孔的位置在缸體的尾部,儲油量為1升。
3、測試前,應將各緊固手輪擰緊,不得松動。
4、測試時,百分表的測桿應垂直于載荷板平面,直徑要相同。
5、用作反力的載重車車輪離千斤頂中心距離應大于1米。
附注:1、在油泵加壓前要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。
2,如環(huán)境溫度在此期0以下用10號航空液壓油(SY1131—76),不允許采用其他牌號油液混合。
3、千斤頂絲杠旋出高度不能超出標記線。

 

 

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